Carrera mas calmada en cuanto a golpes que la primera del fin de semana, aunque muy batallada de nuevo. Mariezcurrena que partía 1º tras acabar octavo la primera carrera se veía obligado a abandonar tras la vuelta de formación con un problema mecánico en su motor Man.

Accidentada primera carrera del G.P. de Navarra 2014. Un golpe entre Artur Ardavichus del Lion Truck Racing y José Sousa del Team VTR al final de recta ha provocado la bandera roja. Antes de la salida, Hahn tras la vuelta de calentamiento se ha retirado de la carrera por un fallo en el alternador.

Increíble evolución del piloto del CEPSA Truck Team que ha conseguido bajar de los 2:10 en el momento idóneo para con un fantástico 2:09.950 conseguir su primera «pole position» de la temporada.

Ya tenemos lista oficial de inscritos para la carrera del próximo fin de semana en el circuito de Navarra en Los Arcos, con un total de 22 camiones en parrilla en la que será la primera de las carreras que se disputan en nuestro país en este 2014.

Entrevistamos al piloto protagonista el próximo fin de semana en el circuito de Los Arcos. Javier Mariezcurrena pilotará ante su público en el G.P. de Navarra y lo hará por primera vez con su nuevo equipo, el Lion Truck Racing. Por ello hemos querido hablar con él sobre esta nueva etapa tras 10 años en las carreras de camiones.

El equipo francés, Lion Truck Racing, actual campeón del Campeonato de Francia de camiones, participará el próximo fin de semana en el G.P. de Navarra con sus tres MAN.

El actual campeón aguanto el liderato provisional que logró el sábado y sale primero del primer Gran Premio del año. La jornada del domingo fue igual de intensa que la anterior, que debemos recordar acabó con los responsables de los equipos reunidos con los comisarios hasta bien entrada la noche para ver las sanciones que se aplicaban sobre la carrera 2.

Variado primer día de carreras, donde hubo de todo; grandes duelos, remontadas, golpes, salidas, abandonos y hasta varias sanciones en la última de las carreras.

Con la lista de inscripción de pilotos y equipos ya cerrada para esta temporada, y también para competir en el primer Gran Premio del año en Misano, es momento de hacer un repaso a cada uno de ellos para conocer las distintas novedades que nos encontraremos en el estreno del Europeo de Camiones 2014.

El nuevo “invento” SCANIA-MAN tiene un potente corazón. Los Scania del británico Stuart Oliver y el holandés Erwin Kleinnagelvoort, montan el motor Man D28, usado por los equipos oficiales hasta 2006.