KAMAZ CERTIFICA SU DOMINIO CON SU 19º TÍTULO DEL DAKAR
La segunda semana del Dakar Rally 2022 nos ha traído pocas sorpresas en la general, ya que la superioridad de Kamaz, ganando todas las etapas, no ha dejado posibilidad a nadie de entrar en la lucha por el título. Sin embargo, Martin Macik e Ignacio Casale han logrado al menos meterse en la pelea por las victorias de etapa consiguiendo asaltar el podio.
EL MERCADO 2022 SE MUEVE, AUNQUE MENOS QUE AÑOS ANTERIORES
La pandemia parece estar haciendo mella este año en el mercado de camiones de carreras.Y es que aunque existe interés de varios nuevos equipos por sumarse al CECC, el movimiento está siendo inferior al de hace un año, donde hubo cinco adquisiciones. Pese a ello, el mercado sigue activo y Pedro Marco se mueve poniendo a la venta su potente motor MAN D28 oficial por separado.
EL «DAKAR CLASSIC» TRAE DE REGRESO A CAMIONES HISTÓRICOS DEL RALLY RAID
El Pegaso Egipcio, el DAF 3300 “Bicéfalo”, el MAN KAT, el Mercedes Unimog,… La inclusión el pasado año por parte de ASO, promotor de la carrera, de la categoría “Dakar Classic”, nos ha brindado la oportunidad de volver a ver rodar en el desierto a los legendarios camiones que en su día hicieron historia en esta competición, en particular, y en el rally raid, en general.
MONOPOLIO DE KAMAZ EN LA PRIMERA SEMANA DEL DAKAR 2022
La edición 2022 del Rally Dakar apuntaba a un dominio por parte de la marca Kamaz, la cual encadenaba cinco triunfos consecutivos, y efectivamente, la superioridad de los rusos ha sido tremenda, pues han logrado ganar todas y cada una de las etapas de la primera semana de competición y además copan el podio.
EL CECC REPITE CALENDARIO PARA 2022
El Campeonato de España de Carreras de Camiones ya tiene calendario para el próximo año y finalmente no habrá sorpresas. Repiten las mismas citas que se han venido programando desde su nacimiento en 2019.
EL REGRESO DE LOS CAMIONES A ALBACETE ES SÓLO NUESTRA INOCENTADA DE 2021… PERO, ¿POR QUÉ NO VUELVEN?
Sí, lo sentimos, fue una inocentada de las que duelen. Porque sería algo tan bonito y positivo para el CECC volver a un circuito histórico como lo es el de Albacete, que no se entiende que no se haga… Y más si tenemos en cuenta que es el segundo circuito español que más carreras de camiones ha albergado y el segundo que más aficionados acogía en sus gradas (sólo por detrás
LAS CARRERAS DE CAMIONES VUELVEN AL CIRCUITO DE ALBACETE EN 2022
Así es, tras 10 años sin disfrutar de los camiones en tierras manchegas, el mítico Circuito de La Torrecica, como antaño se denominaba, volverá a acoger una carrera de camiones, donde no faltará ningún piloto de nuestra «Armada Española».
CARMELO SANZ DE BARROS Y MANUEL AVIÑÓ, A LA FIA DE LA MANO DEL NUEVO PRESIDENTE MOHAMMED BEN SULAYEM
El máximo organismo del automovilismo mundial tiene nuevo presidente, Mohammed Ben Sulayem. El emiratí sucede a Jean Todt tras 12 años al frente, y con él llegan a altos cargos, el presidente del RACE, Carmelo Sanz de Barros, el cual es el nuevo Presidente del Senado de la FIA, y el presidente de la RFEdA, Manuel Aviñó, que asume el cargo de Vicepresidente del Área Deportiva para Europa.
YA ESTÁ AQUÍ EL CALENDARIO DEL ETRC 2022
La próxima temporada del ‘European Truck Racing Championship’ ya tiene calendario y trae algunas novedades respecto al 2021, en el que vivimos temporada aún marcada por la pandemia.
«MEMORIAS DE LA SARTHE»: ESPECIAL ANTONIO CONEJERO ‘EL PELAO’
El 11 del 12 del 13, en esa curiosa fecha nos dejaba Antonio Conejero «El Pelao», piloto histórico que durante 18 años vivió con gran pasión las carreras de camiones en España y Europa.
