La casa de las carreras de camiones ya calienta motores para albergar un nuevo Truck Grand-Prix de Nürburgring, el evento del motor por excelencia en Alemania y que llena el mítico trazado año tras año. Clica aquí para descargar los horarios. Antonio Albacete regresa a Nurburg tras su ausencia el pasado año. En esta ocasión tenemos de vuelta a nuestro representante español, Antonio Albacete, que buscará el podio con asiduidad

Tras un comienzo de campeonato sin demasiado ritmo pero con una buena fiabilidad en su MAN, Antonio Albacete va comenzando a adaptarse cada vez más a su nuevo camión y con ello y alguna mejora llegarán los resultados. De momento, en Italia Antonio se volvió a subir al podio logrando un tercer puesto, además de dos cuartos y un quinto que lo colocan 4º en la general a 32 puntos

A apenas unos días para el arranque, hablamos con Iván Cruz, manager de Antonio Albacete y uno de los artífices, junto con el propio Antonio, de que este al fin regrese al ETRC. A continuación os dejamos todo lo que nos ha contado, tanto de la vuelta al campeonato, como de los rivales, etc.

El piloto español continúa hablando sobre su regreso, en este caso en la web del promotor de las carreras de camiones en España, CamionGP.com, durante la presentación de su nueva montura en la MAN Trucknology Days en Múnich, donde Antonio ha hablado, entre otras cosas, sobre su nuevo compañero de equipo y desvelado el por qué regresa junto a Lutz Bernau. Lo analizamos a continuación. Puedes leer la entrevista entera

Tal y como anunciamos el pasado lunes, Antonio Albacete vuelve al ETRC tras un año de parón forzoso por la retirada de Cepsa a finales de 2015 después de cerrar su fichaje por un año con el TruckSport Lutz Bernau.

El trío generacional de los Rodrigues repetirá la experiencia de este año en el Jarama y tanto Eduardo, como su hijo José y su nieto José Eduardo correrán en el Europeo está temporada.

Tras un año fuera de la competición por la retirada de Cepsa, el piloto español vuelve al Campeonato de Europa para pilotar el MAN del TruckSport Lutz Bernau,  El European Truck Racing Championship volverá a tener presencia española con el piloto nacional con más títulos internacionales, tres. Antonio Albacete vuelve a donde nunca debió salir de la mano del que fue su preparadador hasta hace dos temporada, Lutz Bernau. El

El tricampeón de Europa de pilotos y equipos, mantiene viva la llama de su regreso en una entrevista de nuestro compañero Javier Rubio en El Confidencial. A continuación la analizamos.   La cantidad de dinero que necesitamos es menor este año ya que tenemos el apoyo de Lutz Bernau. Antonio Albacete vuelve a dejar claro que su objetivo sigue siendo regresar al ETRC, hecho este por el que continuó en activo

Parece que las marcas vuelven a mostrar algo de interés por el Europeo de Camiones. Aunque no lo hagan de manera 100% oficial como antaño, en este 2017 tendremos a 4 fabricantes en liza por el título, algo impensable hasta hace un par de años cuando hablábamos casi de una «Copa MAN» debido al número de camiones alemanes en pista y su supremacía en los títulos.    Iveco por fin desembarca con

Como ya es tradición año tras año y que seguro que muchos de vosotros ya sabíais, ayer realizamos nuestra particular inocentada a todos nuestros lectores. Tras dos años en los que anunciábamos el regreso de la categoría SuperTruck en 2016 y el regreso de Pegaso con Hahn y Albacete de pilotos de la mano de Iveco en 2015 (algo que en parte se ha cumplido con el fichaje de Hahn por Iveco, aunque