Carrera totalmente estática la primera que hemos vivido en el Circuito del Jarama ya que los ocho primeros pilotos han finalizado la carrera tal cual la comenzaron, dándose tan solo algún duelo reseñable como el de Albacete intentando pasar a Hahn, o Bösiger a Vrsecky.

El circuito madrileño del Jarama volverá a reunir un año más a todos los españoles en liza, donde tenemos a dos que compiten en el Europeo y cinco que lo hacen en la Copa de España.  

El piloto catalán Miquel Prat Martínez, el cual anunciábamos hace unas semanas que estaría debutando en el Jarama de la mano del «Team VTR» portugués (lee la noticia al completo clicando aquí), no estará finalmente en la prueba madrileña debido a problemas con la Federación Española de Automovilismo al serle denegada la licencia internacional, al parecer, por falta de palmarés.

¡Ya está aquí el G.P. Camión de España 2014! Tan solo unos días para volver a oir rugir los motores y por ello os dejamos a continuación toda la información de horarios del fin de semana y la lista de inscritos a la carrera madrileña. 

Echando la vista atrás en el Jarama, los recuerdos para Albacete y su equipo no son buenos. Sin duda, no podemos evitar acordarnos del fatídico accidente que vivimos el año pasado en el que Antonio acabó impactando contra el otro español en liza en el Europeo, Javier Mariezcurrena. Esto dejó la cabina del Man de Cepsa totalmente destrozada, haciendo imposible su reparación. Por suerte, Antonio no sufrió daños físicos graves,

El ETRC vuelve a España, como ya es tradición desde hace más de 25 años, durante el primer fin de semana de octubre. Y lo hace con el español Antonio Albacete de nuevo como líder, como ya sucediera hace un año cuando un fatídico accidente cambió el desenlace del campeonato. El Cepsa Truck Team espera que este año sí, se consiga ganar el cuarto título Europeo que tanto anhela todo