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STEFFI HALM CAMBIA EL MAN DE REINERT POR EL IVECO DEL TEAM SCHWABENTRUCK
Era el mayor rumor de esta pretemporada 2018, y no había mejor día que hoy 8 de marzo «día mundial de la mujer», para hacer público el fichaje de la única fémina del FIA ETRC por parte del Team Schwabentruck. La piloto alemana deja atrás el MAN TGS del Reinert Racing con el que ha competido los últimos 3 años, para embarcarse en un nuevo proyecto, por el momento por dos temporadas, con

LO SENTIMOS…, LA «COPA IBÉRICA DE CARRERAS DE CAMIONES» SÓLO FUE NUESTRA INOCENTADA DEL AÑO.
Pues sí, no era cierto como muchos adivinasteis… era tan sólo nuestra inocentada de 2017. Pero teníamos tantas ganas de escribir algo así, que al final, aunque fuera todo salido de nuestra imaginación, nos dimos el gustazo de hacerlo. Porque aunque un trofeo de este calibre parece complicado y costoso de tener, soñar sigue siendo gratis, así que eso hicimos con nuestro articulo de ayer y esa «Copa Ibérica de

ESPAÑA Y PORTUGAL SE UNEN PARA CREAR LA COPA IBÉRICA DE CARRERAS DE CAMIONES
Los organismos de ambos países unen así sus fuerzas para tener la tan demandada copa nacional que pilotos y aficionados reclamaban. Ya están confirmados 7 pilotos de cada país y 5 circuitos para la que será la primera edición durante 2018. En el futuro se podría sumar alguna carrera del sur de Francia.

4 AÑOS DEL ÚLTIMO ADIÓS DE «EL PELAO»… Y PARA NO OLVIDARLE TENEMOS NOVEDADES.
11 del 12 del 13… Esa fecha, quedó grabada en nosotros y en muchos de los amigos que dejó atrás en el paddock a nivel nacional e incluso del Europeo, ya que Toni se hizo de querer y respetar durante sus casi 20 años en el mundo de las carreras de camiones. Hoy volvemos a recordarle por ser el triste día en que nos dejó. Aunque desde esta casa intentamos

ENRIQUE VILA PONE A LA VENTA SU MERCEDES.
Sigue el movimiento en el AlviTruckSport. Si hace unos días os contábamos la nueva adquisición del equipo para el joven piloto José Alberto Vila «Josy», ahora es Enrique Vila el que pone en movimiento el mercado de camiones, al poner su veterano Mercedes SK 1838 en alquiler o venta, con la vista puesta en nuevos proyectos. Con 1000CV de potencia en su motor V8 de 13 litros, este Mercedes es

ALEJANDRO DÍAZ NOS CONTÓ EN DIRECTO PORQUÉ NO CORRIÓ EN JARAMA.
Lo tenía todo listo. El Scania estaba a punto para volver a la pista y él, en principio, también ya que desde la Federación así se lo habían hecho saber… Pero sin embargo el piloto asturiano, Alejandro Díaz, acabó viendo la carrera desde el paddock y con su camión guardado en casa. Aquí el corte del vídeo en directo de la Carrera 3 en Jarama, donde nos contó la razón por