EL TROFEO ANTONIO CONEJERO «EL PELAO» AL MEJOR PILOTO DEL ETRC Y DE ESPAÑA TAMBIÉN ARRANCA EN VALENCIA.
El premio en honor al desaparecido Toni Conejero que premiará al mejor piloto de la temporada en el ETRC y de los españoles, también dará comienzo este fin de semana.
LANZAMOS UNA SEGUNDA CATEGORÍA: PREMIO «ANTONIO CONEJERO “EL PELAO” AL MEJOR PILOTO ESPAÑOL NO PROFESIONAL DE LA TEMPORADA”.
Hace apenas unas semanas, y coincidiendo con el aniversario de la triste desaparición del piloto manchego Antonio Conejero, lanzamos el Premio Antonio Conejero «El Pelao» al mejor piloto de la temporada, como homenaje a la gran persona y piloto que fue «El Pelao» y a su vez para lograr tener una forma de puntuación distinta a la reglamentada por la FIA, más igualada y real, además de logrando así puntuar a todos los pilotos participantes en
EL MAN F2000 Y EL RACING TRUCK LA RODA LOS ÚLTIMOS COMPAÑEROS DE CONEJERO.
Tras cerrar la etapa de altibajos vivida con el Iveco, Conejero acaba pilotando para el equipo de su tierra surgido años atrás, el Racing Truck La Roda, con los que viviría, a bordo del MAN F2000, las últimas carreras de su trayectoria.
CONEJERO BUSCÓ LA PROFESIONALIDAD A BORDO DEL ESPECTACULAR IVECO POWERSTAR.
Tras lograr los mejores resultados hasta el momento a bordo del Mercedes SK, Conejero volvió a dar un salto en su carrera y en esta ocasión buscó profesionalizarse y montar un equipo de competición 100%. Para ello, negoció con un equipo de la Formula Truck brasileña para construir un nuevo camión con el que competir en el Europeo.
«EL PELAO» CONQUISTA SUS MEJORES RESULTADOS CON EL MERCEDES.
Tras varios años de evolución ascendente con su MAN artesanal, Toni Conejero decide dar, en el año 2001, un nuevo salto en su carrera lanzandose a por un camión hecho por y para la competición y preparado por equipos con gran experiencia en ello. Todo en busca de lograr meterse asiduamente entre los diez primeros del Europeo.
«EL PELAO» SE LANZA A EUROPA CON SU MAN 19.321.
Tras casi 5 años de batallas junto al Barreiros C-38T, Toni decide dar un paso más en su carrera deportiva buscando mejorar técnicamente y así poder aspirar a ascender posiciones. Para ello adquiere un MAN 19.321 completamente de serie que, nuevamente, transforma y prepara él mismo reutilizando incluso partes del Barreiros el cual queda relegado, aunque nunca olvidado, pues con él comenzaron sus pasos en la que fue su gran pasión.
LOS INICIOS DE «EL PELAO» CON SU BARREIROS HECHO POR ÉL Y SU EQUIPO.
Para quienes no conozcan la figura de Antonio Conejero Conejero “El Pelao” vamos a comenzar desde el principio con su carrera deportiva. Toni, como así le llamábamos todos los que le conocíamos, nació en Caudete (Albacete) el 22 de Febrero de 1957. Se casó con Vicenta Ferri y tuvo dos hijos, Tony y Ángela. Los tres le siguieron en muchas de las carreras que disputaba en nuestro país y fuera de él, dándole
UN AÑO SIN LA SONRISA DEL EUROPEO DE CAMIONES, UN AÑO SIN ANTONIO CONEJERO.
Esta semana se cumplirá un año desde que nos dejara uno de los miembros más queridos de las carreras de camiones en España y Europa, Antonio Conejero Conejero “El Pelao”. Es por ello que desde hoy hasta el próximo domingo realizaremos publicaciones especiales recordando la dilatada trayectoria del piloto albaceteño.
TRUCKRACING.ES CREA EL PREMIO “ANTONIO CONEJERO “EL PELAO” AL MEJOR PILOTO DE LA TEMPORADA”.
Un año ya desde que su sonrisa se apagara. Toni Conejero nos dejó hace hoy 365 días y es por ello por lo que arrancamos este lunes la semana realizando un homenaje a toda su trayectoria deportiva. Pero éste no será nuestro único homenaje a la figura de “El Pelao”, pues tras semanas de trabajo hoy presentamos un proyecto muy especial, el trofeo Antonio Conejero “El Pelao” al mejor piloto